在滨海之都展“魅力”！大盾构公司天津片区媒体座谈会成功召开

滨海之都 魅力天津

媒体再聚力 传播再升级

在建设“交通强国”和

京津冀区域协同发展进程中

讲好大盾构故事

传播大盾构好声音

持续擦亮“大盾构品牌”

8月18日，“走进大国工程 感受中国力量”天津片区媒体记者座谈交流会在京滨铁路五标项目举办。此次活动是“媒体走进中铁十四局”的一项重要内容，也是大盾构公司在核心市场区域建立中央及地方“媒体朋友圈”的常态化举措。

来自中央广播电视总台、光明日报、经济日报、工人日报、人民网、新华网、中新社、天津日报、今晚报、天津广播电台等中央及省市级媒体的记者们齐聚一堂，与一线建设者面对面交流。公司党委书记史庆涛、副总经理林尚月参加座谈会，公司相关部门人员以及京津冀片区项目书记、政工员等20余人参加会议。公司纪委书记孙锋主持会议。

会上，史庆涛围绕大盾构公司发展基本情况、“五大党建品牌”建设以及“大宣传”格局打造等情况，对中铁十四局大盾构从跟跑到领跑的发展历程、大盾构品牌的诞生和建设历程进行简要介绍。他表示，多年来，中铁十四局坚持专业聚焦战略，在大盾构施工领域深耕细作，成功打造中国铁建大盾构“第一品牌”，并做优做强国内第一家大盾构专业施工企业，牢牢掌握大盾构施工核心技术，在该领域拥有核心竞争力。公司将抓住历史机遇、紧跟时代发展步伐，为更好更快地融入到天津以及京津冀地区的经济社会发展之中，贡献大盾构方案、智慧和力量。

在座谈环节，媒体记者就关注的大盾构技术在国内发展历程、取得成果以及项目施工建设的亮点、创新点等话题进行交流，就如何挖掘大盾构的“新闻富矿”进行深入探讨，并围绕深度报道大盾构技术实现自主创新历程、工程重大节点的系统性宣传、“大国工匠”“技术团队”等典型人物故事策划和挖掘、产业工人队伍改革专题报道等方面进行建言献策，为在全媒体视角下打造“点、线、面”融合的工程建设全周期性报道、构建多维度和立体式的“大盾构新闻产品”、进一步提升大盾构品牌影响力开拓了视野、拓宽了思路。

孙锋在交流时表示，中铁十四局大盾构品牌是中国铁建打造的核心竞争力，多年来的跨越式发展，品牌影响力在中国大盾构领域甚至整个建筑行业不断攀升。大盾构品牌既包含有铁道兵红色基因，也有高水平科技自立自强的创新基因，还有“大国重器”的核心技术和“超级工程”的高社会关注度。近年来，大盾构公司加强品牌建设的同时，也致力于融合媒体资源、强化品牌传播。希望更多媒体朋友进基层、看发展，感受火热的大盾构施工现场，聆听一线建设者的攻坚故事，推动大盾构品牌宣传向更高质量发展。

参观智慧管理指挥中心

活动中，媒体记者还通过观看大盾构宣传片、党建宣传片、媒体报道集锦视频等，听取关于项目工程概况的介绍，走进项目智慧管理指挥中心参观，对中铁十四局大盾构品牌建设、高质量发展以及京滨铁路五标项目建设进展等进行全面了解。

近来年，为进一步聚力中心工作，树牢“一盘棋”思想，打造“大宣传”格局，公司依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域重点项目，举办“走进大国工程 感受中国力量”主题活动，在武汉、广州、湛江、东莞、北京、上海、青岛等地举办片区媒体座谈交流会，加强与属地媒体的通联协作，增强品牌宣传工作的系统性、整体性、协同性，从媒体视角为做强做优大盾构品牌凝聚合力。

京津冀区域是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的地区之一，是引领高质量发展的重要动力源。天津是京津冀区域的中心城市之一。此次天津片区媒体座谈会的成功召开，将为中铁十四局大盾构建设者融入和服务京津冀地区，尤其是天津的发展提供强有力的鼓舞和舆论支持。

中铁十四局承建的京滨铁路五标项目位于天津市东丽区、空港经济区。工程北接天津机场地下站，向南下穿蓟汕高速高架段后，引出地面，标段线路全长9596米，其中隧道段全长8663米，包含943米的明挖段，7720米的盾构段。盾构隧道管片外径13.3米，开挖直径13.8米。自2022年10月进场以来，建设团队精心组织，充分筹划，全面推进标准化、精细化建设，目前项目建设已取得阶段性进展，建家建线已基本完成，4#、5#工作井及机场南线路所围护结构已施工完成，基坑开挖及主体结构施工正在有序进行，计划年底首台盾构机进场组装。